Theinteraktywny ekran podłogowy LEDma zalety nośnego, ognioodpornego, wodoodpornego wyświetlacza o wysokiej rozdzielczości, interaktywnej zabawy i innych zalet, które powodują szybki wzrost popytu na rynku. Od hal planowania nauki i technologii, przez centra handlowe, po zastosowania w sprzęcie edukacyjnym, zakres zastosowań staje się coraz szerszy. Od konwencjonalnego wyświetlacza do ciekawego wyświetlacza, rozwinął się do dzisiejszego interaktywnego wyświetlacza, umożliwiając mediom reklamowym pokazywanie nowych sposobów pożegnania z niezrównanymi zaletami tradycyjnej reklamy.
W tym roku Spring City w Beihai w Guangxi wprowadziło pierwszy inteligentny interaktywny ekran podłogowy w Beihai City. Ten ekran wykorzystuje wybuchowy, inteligentny, interaktywny ekran podłogowy 6,25 LEDShenzhen Xinyiguang Technology Co., Ltd.Powierzchnia wyświetlania całego ekranu wynosi aż 140㎡, w połączeniu z komercyjną atmosferą centrum handlowego, krawędź jest zaokrąglona, aby obszar wyświetlania był bardziej wyrafinowany. Jeśli chodzi o technologię interakcji człowiek-ekran, zastosowano w nim unikalną interaktywną, inteligentną, opatentowaną technologię firmy Xinyiguang, która umożliwia interakcję człowiek-komputer bez dodawania żadnego zewnętrznego sprzętu. W obudowie zastosowano cichą konstrukcję z płyty aluminiowej do odprowadzania ciepła, dzięki czemu ekran osiągnął idealne warunki użytkowania pod względem rozpraszania ciepła, ważenia, antypoślizgowości i wodoodporności.
Instalacja i użytkowanie ekranu przynosi także korzyści ekonomiczne centrum handlowemu. Różne metody wyświetlania przyciągają uwagę opinii publicznej jako nowy rodzaj nośnika reklamowego. Inteligentne interaktywne ekrany interakcji człowiek-komputer są interesującymi i różnorodnymi metodami reklamy, a dzięki różnym kreatywnym zmianom mogą głęboko zaimponować masom, aby osiągnąć lepsze wyniki.
Beihai Hean Ningchun City to pierwsze centrum handlowe w Beihai, w którym zastosowano konstrukcję stalową o dużej rozpiętości. Nowoczesne centra handlowe przyjmą konstrukcję atrium ze względów takich jak szerszy widok na wnętrze i większe wspólne centrum aktywności. Struktura ta często stanowi trudność w budowie centrum handlowego. Zwykle taka konstrukcja jest bardziej powszechna na stacjach kolei dużych prędkości, na przykład na dworcu kolejowym Nanning East zastosowano konstrukcję stalową o dużej rozpiętości. Chociaż taka konstrukcja jest skomplikowana w budowie, może zapewnić bardziej otwarte atrium w centrum handlowym.
Czas publikacji: 02 sierpnia 2018 r
